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    西安交通大學加強產(chǎn)學研深度融合,服務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展——

    變“科技之花”為“產(chǎn)業(yè)之果”

    發(fā)布時間:2024-06-23 作者:本報記者 馮麗 來源:中國教育報

    ■科技創(chuàng)新 教育力量·高校科技創(chuàng)新成果巡禮

    隨著新型電力系統(tǒng)、新能源的興起與發(fā)展,傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電該走向何方?針對這個問題,早在2009年,西安交通大學能源與動力工程學院教授嚴俊杰課題組就率先提出,燃煤發(fā)電要由原來電力生產(chǎn)的主體能源逐漸轉(zhuǎn)化成維持電網(wǎng)平衡的一種條件性電源。

    “電最大的特點是快,最大的缺點是太快。有別于傳統(tǒng)燃煤發(fā)電的‘隨用隨發(fā)’,風能、太陽能等新能源發(fā)電往往‘風云難測’,要實現(xiàn)供需瞬間平衡,就要有中間方來維持,燃煤發(fā)電調(diào)峰調(diào)頻的性能應(yīng)運而生?!眹揽〗苋涨案嬖V記者。

    針對燃煤發(fā)電機組瞬態(tài)過程靈活高效運行存在的變負荷速率不足、變負荷區(qū)間受限、變負荷能耗劇增三大難題,嚴俊杰團隊歷時15年,發(fā)明了提升變負荷速率、拓展變負荷區(qū)間和變負荷瞬態(tài)過程節(jié)能的蓄熱有序利用方法和關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了燃煤發(fā)電的靈活高效?!懊嫦蛐滦碗娏ο到y(tǒng)的燃煤發(fā)電機組瞬態(tài)過程靈活高效關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目,共獲授權(quán)發(fā)明專利105項,牽頭制定國際、國家、行業(yè)標準10項,形成了國際化的核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)群,引領(lǐng)了燃煤發(fā)電靈活高效技術(shù)的進步。

    “是學?!?121’產(chǎn)學研深度融合模式催生了這個項目,我們和華能、國電投、大唐、國能和華電等五大發(fā)電集團的電科院強強聯(lián)手,科學家、工程師聯(lián)合攻關(guān),直接在產(chǎn)品鏈運營迭代,大大加速了科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用推廣。”嚴俊杰說,該項目已推廣應(yīng)用于全國30個省份500余家電廠的調(diào)峰調(diào)頻與能效提升,滿足了新型電力系統(tǒng)對燃煤發(fā)電靈活高效運行的重大急迫需求。

    近年來,西安交通大學依托創(chuàng)新港,實施“6352”工程匯聚全球創(chuàng)新資源,探索構(gòu)建“一中心、一孵化、兩圍繞、一共享”的“1121”產(chǎn)學研深度融合新模式,打造龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體,通過與地方政府、企業(yè)等開展深度合作,推動產(chǎn)學研一體化發(fā)展,為地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供了有力支持。

    智能機器人創(chuàng)新研究院院長梅雪松團隊,積極拓展機床行業(yè)“朋友圈”,從機床制造企業(yè)到實際機床用戶,從數(shù)控系統(tǒng)到機床主機,深度合作的行業(yè)龍頭企業(yè)超20家,是國內(nèi)跟機床行業(yè)相關(guān)企業(yè)合作數(shù)量最多的團隊之一。團隊教師堅持深入車間一線去學習、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,在企業(yè)一待幾個月,真正讓技術(shù)成果解決行業(yè)痛點,實現(xiàn)落地應(yīng)用。

    秦川機床開發(fā)了國內(nèi)最大的精密齒輪磨床,遇到進給系統(tǒng)振動問題,加工產(chǎn)品始終達不到技術(shù)要求。企業(yè)找到梅雪松團隊后,師生們在現(xiàn)場測了一個多星期,最終發(fā)現(xiàn)并解決了企業(yè)的難題。正因為這些實際課題,團隊在國際上第一個解決機床摩擦誤差建模與仿真問題,最早提出無外加傳感器解決機床動態(tài)誤差分析與抑制方法,最早實現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)空間誤差補償功能模塊并應(yīng)用于實際,最先實現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控機床批量化魯棒性熱誤差補償實際應(yīng)用。

    梅雪松團隊研究的“高檔數(shù)控機床精度及其穩(wěn)定性提升關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目,針對國產(chǎn)高檔數(shù)控機床精度及其穩(wěn)定性與國際先進水平差距顯著,嚴重阻礙我國國防建設(shè)與高端制造業(yè)發(fā)展的難題,創(chuàng)建了數(shù)控機床全生命周期精度提升理論與技術(shù)體系,研發(fā)的多款精密機床突破了瓦森納協(xié)定的技術(shù)限定,解決了航空航天、新能源汽車等重大關(guān)鍵制造難題。

    嚴俊杰團隊和梅雪松團隊取得的成就,是西安交通大學加強產(chǎn)學研深度融合、服務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。如今,校地校企合作、基礎(chǔ)研究、聯(lián)合攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化,全鏈條推進在創(chuàng)新港高歌猛進。學校與190余家龍頭領(lǐng)軍企業(yè)共建聯(lián)合研究院(中心),建立校企深度融合創(chuàng)新聯(lián)合體76個,與1100余家科技企業(yè)聯(lián)手攻關(guān)行業(yè)發(fā)展共性技術(shù)難題。轉(zhuǎn)讓許可專利1000余件,推動科技成果賦權(quán)轉(zhuǎn)化項目140余項,就地轉(zhuǎn)孵化200余家高新科技企業(yè),“硼中子俘獲治療”等孵化項目在2023年獲得超億元天使輪融資。

    《中國教育報》2024年06月23日第1版 

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