在無(wú)人直升機(jī)航道“展翅翱翔”

■敢闖會(huì)創(chuàng) 強(qiáng)國(guó)有我

　　11月19日，北京市科技大會(huì)暨科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)召開，清華大學(xué)畢業(yè)生、清航裝備創(chuàng)始人李京陽(yáng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“大載重比高穩(wěn)定性交叉雙旋翼無(wú)人直升機(jī)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目，榮獲2023年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2023年至今清航裝備已拿到近9億元的訂單。

　　“我們首創(chuàng)了交叉雙旋翼復(fù)合推力尾槳無(wú)人直升機(jī)技術(shù)，為我國(guó)直升機(jī)領(lǐng)域增加了一個(gè)新構(gòu)型。”李京陽(yáng)自豪地說(shuō)，“高端裝備制造領(lǐng)域是國(guó)家剛需，關(guān)鍵技術(shù)突破必須靠我們自己。我和團(tuán)隊(duì)將竭力奮進(jìn)，在無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域持續(xù)深耕，努力讓無(wú)人直升機(jī)飛得更高、更快、更穩(wěn)，載重能力更強(qiáng)，在中國(guó)式現(xiàn)代化的浪潮中一展胸襟，航空?qǐng)?bào)國(guó)，不負(fù)時(shí)代?！?/p>

　　始于兒時(shí)的藍(lán)天夢(mèng)

　　因?yàn)閺男【陀兴{(lán)天夢(mèng)，李京陽(yáng)本科和博士專業(yè)都與飛行器相關(guān)，他深刻地感受到我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域某些方面被“卡脖子”的艱難。2015年，博士畢業(yè)的李京陽(yáng)和4個(gè)志同道合的師弟聯(lián)合創(chuàng)建了清航裝備，開啟造飛機(jī)之旅。

　　從企業(yè)創(chuàng)辦到2019年世界首架交叉雙旋翼復(fù)合推力尾槳無(wú)人直升機(jī)研制成功，李京陽(yáng)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4年、輾轉(zhuǎn)六地，只為尋找合適的試驗(yàn)場(chǎng)地、飛行空域，甚至組裝車間。

　　為了檢驗(yàn)直升機(jī)在各種極端氣候環(huán)境下的性能，李京陽(yáng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)常要帶直升機(jī)到處進(jìn)行試驗(yàn)，從酷暑到嚴(yán)寒，從沿海平川到內(nèi)地高原。

　　在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中，那些失敗的鏡頭深深地刻在李京陽(yáng)心里：在朔北的寒風(fēng)中，團(tuán)隊(duì)成員脫下大衣圍住飛機(jī)，只為讓僵硬的手指能夠擰緊松動(dòng)的螺栓；在無(wú)人區(qū)的高速測(cè)試中，飛機(jī)在空中解體，落下一地殘骸……面對(duì)失敗和挫折，他們也曾感到沮喪和失落。

　　“創(chuàng)業(yè)是在失敗中找成功，90%的時(shí)間都是痛苦的。”李京陽(yáng)笑道。

　　創(chuàng)業(yè)9年來(lái)，從提出世界首架交叉雙旋翼復(fù)合推力尾槳無(wú)人直升機(jī)概念到首次研制成功，再到系留無(wú)人直升機(jī)、仿生人工智能飛行器等更多產(chǎn)品不斷迭代推出；從載重30公斤、60公斤、200公斤到600公斤的不斷攀升；獲得140余項(xiàng)專利軟件著作權(quán)，其中發(fā)明專利70余項(xiàng)……向著更高、更快、更穩(wěn)、更強(qiáng)的目標(biāo)，李京陽(yáng)團(tuán)隊(duì)在無(wú)人直升機(jī)的航道里“展翅翱翔”。

　　“大賽是我們創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)”

　　“我們提出并研制出了世界首架交叉雙旋翼復(fù)合推力尾槳無(wú)人直升機(jī)，具有載重大、操控穩(wěn)、突防快的優(yōu)勢(shì)。載重相比傳統(tǒng)構(gòu)型提高30%，速度相比同級(jí)機(jī)型提升100km/h，打破了國(guó)外在復(fù)合推進(jìn)高性能直升機(jī)領(lǐng)域的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。”2019年夏天，在第五屆中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽總決賽冠軍爭(zhēng)奪賽現(xiàn)場(chǎng)，李京陽(yáng)的清航裝備被專家贊為“完美地結(jié)合了夢(mèng)想、技術(shù)和商業(yè)的項(xiàng)目”。

　　自兒時(shí)夢(mèng)想啟航，這個(gè)來(lái)自清華園的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)終于在此刻迎來(lái)了高光時(shí)刻：在全球109萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，獲得了現(xiàn)場(chǎng)150位評(píng)委中125位的支持，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下了總冠軍。

　　“大賽是我們創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，使我們從學(xué)生團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)變成了真正的創(chuàng)業(yè)者?！崩罹╆?yáng)說(shuō)，大賽是一個(gè)很好的平臺(tái)，從校賽、省賽到國(guó)賽，團(tuán)隊(duì)不斷和投資人、政府對(duì)接，不斷地打磨項(xiàng)目，使產(chǎn)品、技術(shù)、商業(yè)模式更加成熟。

　　此后，榮譽(yù)和訂單紛至沓來(lái)。清航裝備獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家科技型中小企業(yè)、北京市“專精特新”中小企業(yè)等稱號(hào)。2019年企業(yè)采購(gòu)訂單即達(dá)2000萬(wàn)元；2020年投中國(guó)內(nèi)消防領(lǐng)域工業(yè)級(jí)無(wú)人直升機(jī)采購(gòu)的第一標(biāo)，并于2021年完成批量交付；2022年緊急馳援重慶縉云撲滅山火；2023年支援京津冀特大洪水被困地區(qū)物資投送……

　　“我們的科技創(chuàng)新產(chǎn)品切實(shí)地運(yùn)用到了應(yīng)急救援領(lǐng)域，切實(shí)為祖國(guó)、為人民作出貢獻(xiàn)，我們感到很自豪也很幸運(yùn)。”李京陽(yáng)說(shuō)。

　　以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育興業(yè)英才

　　在剛剛閉幕的中國(guó)航展上，清航裝備發(fā)布了最新款機(jī)型，有效載重達(dá)600千克，續(xù)航時(shí)間超10小時(shí)，可廣泛適用于各類極端應(yīng)用場(chǎng)景。創(chuàng)業(yè)以來(lái)，李京陽(yáng)團(tuán)隊(duì)一直保持著創(chuàng)新活力，將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，立志做百年企業(yè)。

　　近6年，在中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽上，除了李京陽(yáng)團(tuán)隊(duì)，清華大學(xué)還取得了3個(gè)總決賽亞軍的好成績(jī)，主要集中在人工智能、芯片制造、航空航天等高科技領(lǐng)域。

　　清華大學(xué)教務(wù)處副處長(zhǎng)胡楚雄介紹，清華大學(xué)構(gòu)建了價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)和知識(shí)傳授“三位一體”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系，建立了多學(xué)科聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)意、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)“三創(chuàng)融合”校級(jí)協(xié)同教育平臺(tái)，為學(xué)生提供一個(gè)從創(chuàng)意、創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)的全過(guò)程成長(zhǎng)通道，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的深入發(fā)展提供支持和保障。

　　“大賽帶動(dòng)了高等教育人才培養(yǎng)范式的探索與實(shí)踐?！焙壅f(shuō)，面向國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，清華大學(xué)將持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系和平臺(tái)建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生的首創(chuàng)精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為國(guó)家發(fā)展輸送更多的高質(zhì)量人才。

《中國(guó)教育報(bào)》2024年12月07日 第01版